O transporte é uma das áreas de maior concorrência na indústria brasileira. Exatamente por isso, qualquer tipo de desgaste dos componentes pode ser fatal para a vida de uma empresa.
Se seus componentes estão se desgastando, está na hora de resolver o problema de uma vez por todas e dar um salto na frente de qualquer concorrente!
Como eu posso te ajudar nisso?
Vou mostrar alguns exemplos nesse texto dos principais casos onde a DURAMAIS ajudou empresas, que trabalham direta ou indiretamente com transporte, a reduzir de maneira drástica o custo com manutenção.
Recuperação dimensional
As máquinas de transporte sofrem com desgaste em diversos componentes. Na maior parte das vezes é impossível continuar o trabalho de maneira eficiente deixando a peça como está.
A DURAMAIS resolve esse problema para você do melhor jeito possível.
E esse melhor jeito significa: recuperar a superfície sem danificar a estrutura.
Realizar essa promessa só é possível quando a recuperação é feita por aspersão térmica (metalização). Isso porque a aderência dos revestimentos metalizados se dá por ancoragem mecânica.
A ancoragem mecânica é a conexão adesiva entre duas superfícies que acontece em função da deformação relativa de contato.
Na metalização, uma pistola é utilizada para transferir energia térmica e energia cinética para o material de revestimento. A fonte térmica serve para fazer com que o material seja mais deformável, enquanto a cinética atomiza o material (pulveriza em pequenas partículas) e acelera as partículas até a peça. A velocidade do impacto unida à temperatura do material de adesão permite que ele se deforme muito quando entra em contato com a peça. Como o resfriamento do revestimento é instantâneo, o revestimento se adere na superfície da peça.
Assim o material forma uma espécie de casca sobre a sua peça, recuperando o diâmetro em até 20 mm sem afetar a base em nada.
Mas isso não é exatamente o que acontece quando a recuperação é feita por solda?
NÃO! Não mesmo!
Para compreender isso é preciso lembrar que a união promovida pela solda é física. Tanto a peça quanto o material de adesão se fundem e depois de acabar o processo de revestimento, não existem 2 materiais, mas um só.
Além disso, mesmo na parte não fundida, existe a famosa ZTA, que altera as propriedades metalúrgicas de sua peça, jogando pelo ralo o projeto estrutural/dinâmico relativo a ela.
Toda vez que uma peça é revestida por solda acontecem pelo menos 3 fenômenos degradantes (atenção: eu escrevi PELO MENOS):
1- Inclusão de trincas e poros: Como a união é física e tanto a sua peça quanto o material de revestimento são fundidos, os poros e microtrincas INEVITÁVEIS são introduzidos na sua peça.
2- Mudança de propriedades mecânicas: Não só a zona fundida, mas também a ZTA são afetadas de maneira negativa pela ação da temperatura, mudando as propriedades de forma a fragilizar o componente.
3- Redução da resistência à fadiga: Esse não é bem um fenômeno independente, mas sim um resultado dos outros dois. A fadiga é o principal mecanismo de falha mecânica da indústria entre todos!
A recuperação dimensional pode ser feita em praticamente qualquer uma de suas peças e com camada de até 10 mm. Quase nenhuma peça tem desgaste de 20 mm no diâmetro, então essa faixa consegue suprir suas necessidades com sobra!
As peças mais comuns de serem revestidas a fim de retorno de medida original são os diversos tipos de eixo recuperados com camada de aço inoxidável 420. Virabrequim, Sindle e diversos outros são recuperados pelo processo Arc Spray de revestimento.
Deseja saber mais sobre o Arc Spray? Clique aqui.
Redução do desgaste
Aqui nós iremos tratar do que realmente resolve o seu problema.
Recuperação dimensional por Arc Spray é uma excelente medida, já que não é possível trabalhar com a peça danificada e principalmente porque impede que alguma peça seja revestida com solda.
A questão é que apenas recuperar o dimensional de uma peça não elimina o problema de desgaste.
Então a solução é não fazer recuperação dimensional por Arc Spray?
De jeito nenhum!
A recuperação por Arc Spray deve ser feita SEMPRE que o desgaste da superfície de sua peça superar 0,4 mm.
Mas o que fazer para ACABAR com o desgaste e com o altíssimo custo de manutenção que ele traz?
Revestir sua peça com carbonetos por HVOF.
O HVOF é a técnica mais eficiente para eliminar o custo de manutenção. Isso porque aplica revestimentos extremamente duros, muito aderidos, coesos e pouco porosos.
Entenda como os revestimentos por HVOF atingem as melhores propriedades imagináveis: Clique aqui.
De qualquer forma, isso gera altíssima resistência contra os desgastes de contato e contra todos os tipos de corrosão.
Aqui não adianta mais pensar em sua peça nova. Esse revestimento vai fazer seu componente durar pelo menos 700% a mais do que se ela estivesse saindo da fábrica nesse momento.
E quando eu digo 700%, estou suponho que sua peça saia da fábrica revestida com cromo-duro, porque se não for o caso, o aumento supera 10.000% (dez mil por cento)!
Isso acontece pela incrível resistência ao desgaste abrasivo do revestimento de carboneto por HVOF. A tabela abaixo mostra a discrepância de resistência entre o carboneto de tungstênio aplicado por HVOF, o cromo-duro e o aço SAE-1045 temperado.
A resistência corrosiva também não pode ser desconsiderada. O revestimento de carboneto resiste a mais de 1100 horas sem nenhuma corrosão vermelha enquanto os outros dois não superam 400 horas. Vantagem de quase 300%.
Acredito que quando eu introduzi o cromo duro no texto veio à sua cabeça uma das principais aplicações do revestimento de carboneto por HVOF.
As Hastes Hidráulicas de Suspensão!
Aplicar carboneto por HVOF na superfície da haste não só aumenta a vida útil desse componente, como vimos na tabela, mas também faz com que TODOS os componentes do seu circuito hidráulico durem muito mais!
Leia mais sobre Hastes Hidráulicas: Clique aqui.
Não só hastes hidráulicas podem ter a vida potencializada, no ramo dos transportes. As sedes de roda dos eixos ferroviários tem durabilidade facilmente aumentada pela aplicação de revestimentos com HVOF.
Diversos outros componentes se destacam quanto ao aumento da vida útil com a aplicação de carbonetos. Com certeza a DURAMAIS pode aumentar seu lucro com a redução drástica dos custos com manutenção.
Corra atrás do que faz bem para o seu futuro! Os revestimentos por metalização são a principal forma de combate ao desgaste nos EUA e na Europa. Em pouco tempo todas as empresas brasileiras terão contato direto com essa redução de custo, mas aquelas que irão se destacar são as que iniciarem agora!
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