TREFILARIA

A indústria da conformação de fios é uma das que mais convive com o desgaste superficial, especialmente por abrasão e fadiga de contato.

 

Você já deve saber o motivo: Altas cargas, utilizadas para deformar os materiais plasticamente, durante o contato superficial.

 

Quando o contato entre as superfícies é cíclico, como acontece nas bobinas e nas roldanas, existe a fadiga de contato. Sucessivas cargas solicitam e param de solicitar a superfície inúmeras vezes, gerando fragilização da região de contato, até o arrancamento do material.

 

Para solucionar esse tipo de desgaste você pode tomar 1 de 3 medidas:

1- Diminuir as cargas ou o número de ciclos;

2- Substituir o material superficial por outro com maior capacidade de deformação;

3- Substituir o material superficial por outro que se deforme pouco durante o contato.

 

Acho que fica claro que no seu caso a primeira solução é simplesmente inviável. Você precisa da carga e do número de ciclos para produzir!

 

A segunda opção pode parecer boa em uma impressão inicial, mas optar por material mais dúctil é um tiro no seu pé. Se o material tem maior capacidade de deformação, seus componentes irão apresentar sulcos circunferenciais de compressão. Até onde eu sei, as superfícies de contato deve ser a mais lisa possível, impedindo a ocorrência de marcas que desqualificam o produto final.

 

A única opção restante é colocar material mais resistente à deformação, que vai retardar a perda de material de sua bobina ou roldana. Esse retardamento vai ser proporcional à resistência à deformação e à coesão do material superficial.

 

A melhor opção para o desgaste de fadiga de contato das roldanas e bobinas é o carboneto de tungstênio aplicado por HVOF.

 

Roldana Diabolo revestida com carboneto de tungstênio, passando por polimento final

 

O material é capaz de aumentar a dureza superficial em até 350%, já que atinge até 1400HV. Além disso, a coesão é extramente alta devido ao método de aplicação (HVOF), que causa deformações nas partículas de carboneto durante a aplicação.

 

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As propriedades do revestimento chegam a promover aumento de até 1000% na vida útil de roldanas e bobinas.

 

Roldanas revestidas com carboneto de tungstênio por HVOF, após polimento e pintura

 

O outro mecanismo de desgaste acontece quando o contato sobrecarregado é de arraste. Esse tipo de desgaste é chamado abrasão e é caracterizado quando seus componentes são atritados contra outras superfícies, perdendo material por microcortes.

 

Microcortes nos lembra de usinagem não é mesmo?

 

Exatamente por esse motivo a única solução viável para reduzir esse tipo de desgaste em ferramentas de fieiras, bobinas, roldanas e outros componentes é aumentar a resistência ao microcorte, chamada resistência abrasiva.

 

Bobina de trefila revestida por HVOF, após pintura e polimento

 

Novamente, o material ideal para resolver seu problema de uma vez é o carboneto de tungstênio aplicado por HVOF. O motivo está na tabela abaixo.

 

Tabela comparativa de propriedades entre o carboneto de tungstênio, cromo-duro e aço 1045 temperado

 

Reparou como a resistência ao desgaste abrasivo do carboneto, quando comparada com o aço temperado e o cromo-duro, é assustadoramente maior? A perda de material é 700% menor que a do cromo-duro e 40.000% (quarenta mil por cento) menor que do SAE-1045 temperado.

 

Roldana cabrestante revestida com carboneto duro por HVOF

 

O único motivo de escolher utilizar outro material na superfície de seus componentes de desgaste é querer perder dinheiro com manutenção!

 

Como eu sei que nenhuma empresa deseja isso, tenho certeza que a sua escolha vai ser entrar em contato com a DURAMAIS.

 

 

Nossa qualidade não é medida com propriedades e qualidade de revestimentos, mas sim com redução do custo de manutenção.

 

Deixe-nos cumprir nosso objetivo, que é ajudar você a ter mais lucro.

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